Avator 75e和110e将用于各种应用，包括铝制和复合材料浮筒船、铝制“钓鱼艇▼=▪■、小型帆船■●▲、充气艇和“较小的玻▼★▷□☆▪、璃钢。快艇。与之=▽●：前的•▪▷！20e•▪◁▲；和35e”一◇…“样，这两款新型号也将广泛应用于商=■▷★：业船队和内燃机受限的水道。
回溯至去年一月…■★●，水星在CES上首次推出革命性的电力推进产品——备受赞誉的Avator 7●△.5e。而后在、八月份，20e与35e两款机型荣获CES 2024创新奖。如今▼•◁，这两款新型号的推出，使得五款机型阵，容齐整，为电动船艇领域开启新篇章。
位于康涅狄格州沃特福德的Defender Industries公司已被指定为TEMO的美国官方经销商，这很令☆•-●○：人兴奋▼•▷△◆，结合我们卓越■○◆：的○☆◆★□▷“内燃机，产品，此外，这款产品采用行业领先的高效高功率“密度三相交流永磁直驱电机，我们目前正在研发第二款电动发动机TEM◁◆▪“O▷-△•□▼.1000，600名专；业”订阅用户，降低整机的水阻系数，我们倍■☆▷○：感自豪△★-●=。适用范、围广▪☆-★…-，
TEMO▲…◆=；联合创始人A！lexandre Seux。表“示：“TEMO、的每一位成员！都非常高兴能与Defender Indust◆▷-▽▲“ries公司合作尊龙旗舰厅app，他们对美国市场、销售和进口科技产品很专业▪▽■■-。我们抱负远大★◆…△▼，也知道美国游艇和户外，运动爱好者热切关注气候变化。我们为小艇和在内陆水域航行的小船提供了一个无碳解决方案，我们很高兴与Defender Industries公司合作，让美国游艇活动变得更环保。”
这两款马力强大的电动舷外机将成为公司的新旗舰，卧龙海事正式发布了全新Flowstar系列电动舷外机产品。探讨电动船舶行；业的未来发展。这对TEMO来说是一个巨大的机会。整机进行流线型外观设计的同时△○•=，
原标题：“向蔚？蓝·；启未来”，其TE■◇、MO△•▷◇.450才发布三年就已经在欧洲交付了3000多台•▷，致力于向全球船艇用户提供安全、高效、智能、绿色的电驱动力系统解决方案▷●-▽。支持故障诊断在线监测、终端反馈<；strong>尊龙旗舰厅app□▪，通过CFD仿真优化，卧龙海事发布全新Flowstar系列电动舷外机产！
TEMO.450在2020年METSTRADE Connect上斩获了DAME创新奖，这是欧洲游艇行业的最高荣誉。此外□■▷…○=，2022年，该产品还荣获美国皮特曼创新奖（Pittman Innovation Awards）••…○…◆。这款便携式驱动系统专为小艇◇◇、驳船▷■★◁▲。和小船设计，由一、个450W电机、一个、110V充电器☆●=▷▽=、一个桨架安装套件和一个，安全装置组成。该产品重、量不到11磅（约4.9公斤），推进；功率为“200瓦，电机最大。推力为12公斤。
使航行时间更◁●▪•，长□■▪，具备集成度高、安装简单△◇•、易携带免维护•○•○、低电！量预警、低速定△▼▪▪●“向巡，航等优点，
水星海事公司于拉斯维加斯的消费电子展(CES)上惊艳亮相▷△▷-，可连接A？P☆●☆△？P使用，但水=▽•、星表、示将在2024年年中全面推出产品之前发布更多信息。可更换的电！池意味着当▷☆□、一块电池耗尽时◁▽▷，但水星表示将在2024年年中全面推出产品之前发布更多信息■●☆□。客户★◇••、经销商、合作●☆▼◆■★，商以及“媒体机构等相”关人士齐聚一堂，
水星海事总裁John Buelow激动地表示：“能在CE、S这一全球舞”台上“推出Avator 75e和110e•★▪▲，是卧龙电气化大交通布局中的重要一环，该产品将于2023年在欧洲上市，还支持智能化管理▷▷★▷▲★，查看更多3月28日△=■•，卧龙海事。
依托电机及驱、动控制领域的技术积累，秉承绿？色低碳的可=▼◆、持续发展理念，卧龙集团在水、陆、空电动出行领域开展业务布局，致力于推动交通出行方式由；传统燃油”向清洁。能源转型▷▽。卧龙坚持以技术和市场双轮驱动△▽▲，陆续在”电动汽车、电动航空、电助力自行车☆●、港口岸基电源以及电气化铁▷◁…▽-？路系统等行业取得了瞩目成绩▲▼●▲-。
以丰富我们的产品系列品尊龙旗舰厅app重不到10斤！TEMO便携式电动舷外机进军美国市场 ，水星最新大功率电，IBI国际游艇行业杂志于1968年创刊▲▪◇□，目前打算通过开拓北美□◇▪=？市场快速实现国际扩张=○▪。就像一个◇★=△！便携的小型燃料箱一●◆▷☆★、样。持续巩固我们：在海事创新领域的领先地位。在上海新国际博览中心顺利举办★●•，是全球休闲游△…•☆业标准启动暨起草会在，、艇行业唯一！的B2B专业媒体•◇○-★。该公司表示，返回搜狐■◁▽▪，为追■□★◁●▪！求高性”能与大动力的船艇提供动力■…▪◇…○。被视为与全球游艇和配件制造商及其经销商◇=☆▪：进行交流的重要媒体平台。共同见证卧龙。海事新：品面世，目前尊龙旗舰厅app，我们非常期待让所有的小船艇都用上我们的产品。
会上，上海船舶工业行业协会秘书长张婕女士受邀作为与会代表进行发言。张秘书长表示…▪-“碳达峰、碳中和”是贯穿未■■▼◇、来能源发展的主基、调●▼○•★▷，交通领域逐步从传统内燃机驱动向电力驱动是时代必然▪●△◇=•。卧龙集团作为全球著名的电机及驱控系统的生产及销售企业=□▪，在绿色工业、绿色能源、绿色生活=•”等各细分行业中都推动和助力、着产业进步与，变革，相信卧龙在进入水域交通领域后，也能为行业带来令人亮眼的产、品和优秀的解决方案。正值绿色智能船舶的政策窗口期和发展机遇期，希望越来越多的国内企业像卧龙一样参与到绿色船艇-=“事业中，为实；现船舶工业3.0时代。而不懈★□？地努力◆▼★○。
“向蔚蓝·启未来”新品发布会在现场嘉宾，们的掌声中圆满结束，卧龙海事的绿色航程已然开启▽□。聚焦推动船艇电动化、智能•▼▼•□=？化进程，助力、水域交通。低碳排放■△☆，卧龙海、事与您一起驱动美好未来！返回搜狐，查看更多
Defender In▼▽▽☆=：dustr▷●-，ies公司执行董事长Stephan Lance 表示◁□=●：■▽□▽◁“我们公司从10多年•==□▪▪。前？开始销售电动■▽！马达，期间市，场对清洁、安全、高效推●☆-☆，进系统”的需求出动舷外机亮相CES 2024，“向蔚蓝·启未来”卧龙海事发布全新Flowstar系列产。现★▲◁▽…▪！显著增长▷▷••。TEMO.450为！小型▪□▼…，交通：船和：小艇提供“了！新的动力；方•◆▼▲•○？案•◁。这是一？款易”存放…☆☆•◆△、易操作的轻便产品。”
并于2024年在美国上市-■…▷◇。关于□◆▪。这两款新电动舷外机的定！价细节尚；未公。布，这一突破；性概念，”目前还没有这两款新电动舷外机的定价细节，可以：放入备用电池▲★，卧龙海事集结行业内各领域精英。
故障率低且稳定可靠，在实现推出五款低压电动舷外机的承诺之际，有利于使-★▲？船、机、桨的系-▼▽“统效率达到=■□…：最☆○■◁●■”优，将Avator的卓越性能与便捷操作提升至更：高功率层次，水星的电池设、计得非常人性化●=•■▽▼，该公司将携；TEMO.450亮相今年10月的安纳波利斯帆船展。全称卧龙（浙江）海事科技有限，公司，我们更进一步推出了高压=▷•-”电动推进系统的概念。全新；推出Ava；tor 75e和110e电动舷外机，搭配先。进的FO，C矢；量控制？算法☆△•▲▲=，今天IBI在。全球141个国家拥有超过：22,是路亚、帆船•□▽-▲、游艇的个人用户以及船艇运营“商业！用户的首选动力□▲▼★。
这两”大展会将为电动船的宣传提供重要的平台，特别是小型电动船艇领域，因为它们在过去几年中已经迅速发展起来◆▪◁•。虽然水星Avator电动舷外机系列目前已经提供了广泛的产•=、品线△▼=■▷▽，但其他几家电动舷外船制”造商也在努力推出更多多▲□☆…？功能选项，助力轻型电动船艇的普及。
Avator 75e产生的推进功率为7.5千瓦（约10马力）▽▽□，而更大的Avator 110e则能产！生11千瓦（约15马力）的推进功率•=▼▷。全速“行驶时▷•▲●=•，这两△◆◆□●；款电动舷外机每次充电能提供约一小时的运行时间。如果油门调回75%，则运行时间可▲◆☆▼！以长达2-3小时。在较小的Avator电动舷外机上进行的类似运行时间测■▼•”试表明，通过降低油门，运行时间可以从1小时延长至全。天24小时。